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  陳奕也表示,地鐵的到來,對南莊具有標志性意義,它將加快南莊城市夢的實現。"地鐵2號線開建,讓我想到瞭季華路的快速化升級改造,如今,從老城區到南莊綠島湖隻要十來分鐘,相當方便,一下子就縮短瞭我們與核心區之間的距離。"陳奕說。

  論壇現場,專傢及企業傢代表表示,地鐵2號線的動工,對南莊而言,是繼季華路完成升級改造後的又一重大契機,促使南莊與中心城區更好的連通,並加速駛入廣佛大都會。

  地鐵時代來瞭,對南莊而言具有標志性意義,將促進南莊城市夢的實現。地鐵2號線開通後,南莊與廣州的距離縮小,有利於南莊融入廣佛都市圈。同時,地鐵將帶動沿線產業、物業載體、村居環境等綜合提升,有利於南莊打造產城人融合的示范新區。

  筆者認為,首先,村民的思想觀念也要進入"地鐵時代",地鐵是城市尤其是大城市的符號元素,地鐵的到來必將帶動南莊的城市化發展,所以,地鐵沿線各村的村民也要從農村人變為城市人瞭,綜合素質和思維觀念也應隨之提高。

  劉新表示,同江蘇周莊相比,南莊富有嶺南水鄉特色,可以通過打造成為一個有個性化的城鎮,創造"北有周莊,南有南莊"的傳奇。"佛山是有文化的,但文化的挖掘力度不夠,南莊也不例外,我們項目位於綠島湖片區,從規劃初就在商業上融入瞭'嶺南物博'的文化元素。"劉新介紹,"例如,依托項目所在村的河湧配建艇仔碼頭,人們可以劃著小船親身感受,嶺南水鄉文化的味道自然就出來瞭。況且,城市的形態理應是多功能的、多空間的、多業態的,邁進地鐵時代的南莊,將來不但是城市各項功能的集聚地,還應該是人文休閑地。"

  "現代城市與地鐵等軌道交通緊密相連,地鐵進入南莊,這是對南莊進入廣佛大都市圈的一種肯定。可成為廣佛大都會中的一個重要組成部分,對南莊而言這也意味著機會。"佛山科技學院經濟管理學院院長楊望成表示,相比廣州這樣的國際大都會型城市,高明等區域以後將成為"衛星城",而要實現廣佛大都會與"衛星城"的通聯,南莊可發揮紐帶作用。

  對此,湖湧村村官羅啟鑒告訴記者,早在地鐵2號線規劃出爐時,就有不少投資者相中湖湧,像正在建設的佛山市外國語學校,正在談的一個占地超過400畝的中國數字好萊塢國際影業產業總部基地項目。"其實,整個湖湧村目前尚有1200畝左右的集體開發用地,地鐵2號線經過我們村,並設立瞭湖湧站,這將有助於湖湧的土地開發與經濟發展。"羅啟鑒說。

  --南莊鎮黨委書記 陳奕

  "地鐵是大城市的元素符號,而作為城市核心區以外的南莊,不久便有地鐵2號線穿過,這種快速便捷的軌道交通,勢必會促進南莊產城人融合發展。"華夏中央廣場總經理嚴銳軍評價說。對此,羅南村委會主任關潤堯表示認同,"十年後,南莊必定發展成為一個新的城市中心。"

  需加快完善公共配套留住人才

隨著地鐵2號線的建設,綠島湖都市產業區的交通優勢更加突出。

  已於上月底動工的佛山地鐵2號線,把南莊同禪城核心區、佛山新城、廣州南站緊密連在一起,並在南莊境內設綠島湖、湖湧和南莊3個站點。迎來瞭地鐵時代的南莊,將如何把握機遇,加快實現城市夢,成為社會關註的焦點。

  "禪西地鐵新時代"主題論壇昨在綠島湖舉行,各方熱議軌道交通將帶動城市與產業形態提升,加速產城人融合



  楊望成補充說,城市價值鏈中的特色鏈決定瞭城市的差異性,南莊的特色鏈在於其得天獨厚的生態環境資源,其中,"水"最具代表。所以,南莊要在"水"上面做文章,強化"一河兩岸"的概念,打造嶺南水鄉都心。

  劉新分析說,不出5年,整個佛山30多個鎮街中,南莊的交通優勢可位居前列,所以,放眼珠三角經濟商圈,南莊可謂蘊藏著無限商機,而位於禪西新城核心區域的綠島湖片區更像是廣佛肇之間的一塊金子。

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內容來自sina新聞

  楊望成還介紹說,未來中國經濟增長的最大機會是城鎮化,根據中國統計局的數據顯示,當前,按常住人口計算,中國的城鎮人口占比52.7%,按戶籍人口算才36%,而人均收入與中國相當的國傢已超過60%。"因此,聚焦佛山,許多和南莊相似的鎮街可嘗試通過走新型城鎮化道路融入城市,實際上,南莊正面臨著從以往的專業鎮、城郊鎮向城市中心轉型的過程。"楊望成說。

  地鐵來瞭 沿線村民的觀念也要變瞭

  說到商機,關潤堯發言說,地鐵開通,沿線各村居也將迎來新的發展機遇,集中表現為土地價值將獲得提升。"土地意味著發展空間,有瞭空間還不夠,還需要裝產業,這樣城市才能旺起來,因此,最先考慮的應該是如何去利用土地空間發展產業。"關潤堯說,"我個人理解,地鐵沿線的產業應該是都市型的。"

  地鐵2號線為南莊打開瞭一扇發展的大門,所以,南莊人也要打開自己的心門,擁抱地鐵時代,把握發展機遇。特別是地鐵沿線的湖湧、堤田、南莊等行政村,村民的觀念是時候要變瞭。

  對於這個現象,有代表在論壇上拋出疑問,地鐵到來後能否產生積極影響扭轉這一局面?

  關潤堯表示,地方經濟快速發展依賴於高科技人才,若要想把人才留住,政府首先需要出臺好的政策支持人才發展。"得把人才公寓建設好,並且,還需提升居住環境,讓人覺得比較宜居。"關潤堯說,"在重視地鐵進出口節點建設的同時,教育、醫療等城市公共服務配套設施也需要完善好,才能吸引更多高端人才來南莊。"

  "地鐵建設隻是一個區域裡公共服務設施中的一項,想留住人才、聚攏人氣,還要追求城市價值。"楊望成說,"城市價值鏈中有基本鏈、強鏈以及特色鏈,其中,強鏈取決於城市是否會出現空心化的問題,聚焦南莊,在鞏固強鏈的基礎上,完善城市公共服務配套,就等於把基本鏈做好瞭,滿足瞭人對衣食住行玩的需求。"

  可打造個性化嶺南水鄉特色城鎮

  當前,在中國,城市建設有種現象叫"千城一面"。長達近33公裡的佛山地鐵2號線將給陳村、張槎、南莊帶來機遇,又可以借此繪就一幅藍圖。但是,南莊地鐵沿線還不是密集建成區,還有較為廣闊的發展空間,因此,南莊地鐵沿線的發展,需要思考在城市面貌、產業佈局等方面如何塑造不同的特色。



  "地鐵2號線的到來,尤其是湖湧站上方地塊的整體開發建設,將會改變城市面貌。"嚴銳軍說,"南莊的產業基礎好,商貿經濟正在崛起,一方面南莊要解決產業集聚問題,另一方面在發展產業的同時,還要把區域的傳統文化古韻與現代城市風貌有機結合起來,突出自身的嶺南水鄉特色。"

地鐵帶南莊駛入廣佛大都會

專傢與地鐵沿線村居代表等在論壇上探討南莊發展前景。

  為探討地鐵2號線給南莊區域發展帶來的推動作用,昨日,由佛山傳媒集團、南莊鎮人民政府主辦的"禪西地鐵新時代"主題論壇在綠島湖舉行。南莊鎮黨委書記陳奕、禪城區發展規劃和統計局常務副局長侯慶濤等,與專傢以及地鐵2號線沿線的企業傢代表、村委會負責人等一起交流碰撞思想,為進入地鐵時代的南莊發展"把脈",討論進入地鐵新時代後南莊的新型城鎮化路徑該如何走。

  地鐵2號線動工建設,為沿線地方帶來發展機遇,土地擁有者應秉持"支持別人,發展自己"的觀點,同政府合作,按規劃共同去開發,共享發展成果,實現共贏。

  --禪城經濟開發區管委會主任 張傑

  城市價值鏈中的特色鏈決定瞭城市的差異性,南莊過去在產業上的特色鏈是陶瓷,如今,得天獨厚的生態環境資源最具特色,而且,最具代表的是"水"。所以,南莊要在"水"方面做足文章,把"一河兩岸"的概念強化,打造有個性化的水鄉城鎮。

  --佛山科學技術學院經濟管理學院院長、教授 楊望成

  記者手記

  成為廣佛大都會重要組成部分交通優勢明顯蘊藏巨大商機

  有一個現象,完成快速化改造後的季華路,早上自東向西,車流量大,這表明禪西片區有瞭一定的人氣;可是,到瞭傍晚,由西向東的車流量也很大,這似乎也說明禪西片區能吸引人但沒留住人氣。

  那麼,需要持有什麼觀念,又該怎樣改變?

  佛山地鐵2號線

  其次,為瞭配合土地資源的整合和整體開發利用,村民應該眼光放長遠,有所取舍,支持和配合那些有廣闊發展前景、可持續性強的大項目。

  再者,南莊是嶺南水鄉的代表,南莊人應當具有嶺南文化觀念,特別是嶺南水鄉文化觀念,水鄉不可復制,在起高樓的同時,也要保留好古村落,深挖歷史文化特色。

  采訪/攝影 珠江時報記者 劉玉超 通訊員 任國升

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  一條地鐵線,經濟學傢眼裡看到的是對區域城市的綜合影響,但在企業傢劉新眼裡,看到的是巨大的商機。劉新是嶺南國際汽車商業中心的總經理,該中心距離地鐵2號線湖湧站站口不到200米。"地鐵2號線從規劃到如今的動工建設,這一軌道交通所帶來的便利,作為沿線的企業,我們已經嘗到瞭甜頭。"劉新說,截至目前,天津市的幾大汽車商已同他們簽約;國內的電影公司巨頭也計劃跟他們合作在此打造一個仿民族建築的電影城等,招商的提速正是得益於這裡便捷的交通。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-10/09094280366.shtml

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