地溝油變身航空煤油渠道仍不暢
24日，加註中國石化(600028,股吧)1號生物航空煤油（下稱“生物航煤”）的東方航空(600115,股吧)空客320型飛機，在使用瞭1.7噸生物航煤飛行85分鐘後成功著陸，我國由此成為世界上少數幾個掌握生物航煤自主研發生產技術的國傢之一，其商業化應用指日可待。自主知識產權生物航煤在商業客機試飛成功，讓人們對“地溝油”的“浪子回頭”寄予更高的預期。但是經濟導報記者深入采訪發現，在“地溝油”變成生物柴油的產業化“最前面的一公裡”，其就遭遇瞭諸多瓶頸，變廢為寶之路仍然崎嶇不平。拓寬“地溝油”用途據悉，我國已成為年消費量近2000萬噸的航空燃料消費大國。預計2020年我國航空燃料消費量將超過4000萬噸，屆時生物航煤可能將占航油總量的30%。龐大的生物航煤市場會給以“地溝油”為主要原料的生物柴油行業帶來怎樣的影響？“目前生物柴油煉制技術已經十分成熟。”青島環科廢油脂利用有限公司（下稱“青島環科”）董事長孫春揚告訴導報記者，生物航煤的試飛成功，將使“地溝油”的出路更加廣闊，需求量也將進一步放大。孫春揚介紹，“地溝油”與生物柴油的轉化率為86%。目前國內的生物柴油一般通過兩個渠道被重復使用：一是船舶燃油，一是汽車燃油。前者出廠價格為每噸6800元左右，後者出廠價在每噸7000元以上。孫春揚認為，“地溝油”做成生物柴油，再做成航空燃油，在技術和設備上已不存在障礙，隻是投入成本需要仔細計算。“生物航煤和生物柴油是兩個概念。由於二者的工藝置換方式截然不同，‘地溝油’經過處理成為航空燃油，技術要求更高，成本也更高。總體而言，生物柴油轉化為生物航煤，轉化率為40%至50%。”中投顧問能源行業研究員任浩寧透露，目前每噸生物柴油轉化為生物航煤的成本在6000元以上。企業飽受開工不足之苦導報記者瞭解到，由於種種原因，“地溝油”向生物柴油“流變”的渠道並不暢通。在青島，先後有包括青島環科在內的6傢企業獲得“地溝油”收運運營資質。不過，這6傢“地溝油”收運企業時常處於“吃不飽”狀態。有的餐飲企業由於規模較小，空間有限，建在室外的油水分離器成為一些不法分子覬覦的對象，“地溝油”經常被盜；再有一些管理不善的餐飲企業，經常有貪圖小利的廚師長私自將廢棄油脂賣給非法收購餐廚垃圾的小販……青島市政部門的統計顯示，青島上萬傢餐飲企業每天生產的餐廚垃圾將近400噸。但是，目前走“正路”回收處理的餐廚垃圾不足總量的30%。原本靠用廢舊輪胎煉油的青島福瑞斯生物能源科技開發有限公司，去年通過增資成為該市惟一獲準對“地溝油”進行處置的企業。目前，這傢企業正飽受開工不足之苦。總經理鄭德華感嘆：“廢舊輪胎煉油，遠比用‘地溝油’煉生物柴油簡單省事，而且賺錢。”由於同樣的原因，濟南這幾年有十幾傢用“地溝油”加工生物柴油或化工原料的正規公司，最終多因吃不飽黯然倒閉，現在僅剩兩三傢。山東良岸餐廚廢棄物處理有限公司是濟南市惟一 一傢生產餐廚垃圾處理一體化設備的公司，其總經理王健告訴導報記者，“因為錯過瞭招標，我們隻能在市政部門的‘關照’下，在主流餐飲企業外的一些機關、學校食堂和城鄉接合部的邊緣市場撿點‘零食’吃。”王健說，到目前為止，他們在偌大的濟南市僅僅投放瞭30多臺設備。減排的現實意義“由於生物航煤的商業化應用短期內難以實現，加之成本較高，對於以‘地溝油’為主要原料的生物柴油企業來說，不會構成大的影響。但從長期發展看，生物航煤將成為‘地溝油’加工企業新的發展方向。”卓創資訊生物柴油分析師劉孟凱表示。“與傳統石油基航空煤油相比，生物航煤在燃燒中排放的二氧化碳更少。”山東大學化學與化工學院應用化學研究所所長楊延釗告訴導報記者，用“地溝油”煉制生物航煤與用石油制造的航空煤油在成分上沒有本質差別，從安全上來說是沒問題的。任浩寧表示，應用生物航煤，可以大幅減少溫室氣體排放，為我國實現2020年單位國內生產總值二氧化碳排放下降40%-50%的目標提供支撐，同時也可有效應對歐盟征收航空碳排放稅政策。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013銀行信貸比較/銀行小額貸款婉拒的負面表列有幾項/銀行信貸比較-04-28/153658570.html
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